10月末的深圳秋高气爽，宝安机场国际货运机坪上，一架来自泰国的货运航班飞抵，一箱箱热带水果下机后，迅速完成检疫，通关进口；不远处，一批集成电路很快完成打板、报关、查验、放行、装机，等待出口至日本大阪。

　　速度与繁忙背后，多项畅通物流链、稳定供应链的政策措施红利显现，加快广东外贸回暖。今年前三季度，盐田港、深圳西部港区、广州南沙港外贸集装箱吞吐量分别同比增长约2%、5%、8%，超过26.7万标箱货物通过“湾区一港通”“大湾区组合港”模式运输；全省开行国际货运进出口班列658列，同比增加123.8%；深圳机场国际及地区货邮吞吐量同比增长21.3%，广州白云机场进出口货运量同比增加7.6%。

　　9月国际货运班列开行数同比增加175%

　　深秋时节，广东海陆空国际货运通道上，一片繁忙景象。

　　顺德北滘码头，数十个满载电取暖器等产品的集装箱有序装船，通过“湾区一港通”模式经广州南沙海港运往德国、意大利、西班牙等国。广州海关引导企业通过“湾区一港通”模式申报出口，实现货物在珠江内河码头和南沙海港之间灵活调拨，24小时流转不停歇，整体通关时间压缩了3—4天。

　　不仅如此，省内海关与广州港、蛇口港、盐田港等共推“湾区一港通”“大湾区组合港”通关模式改革，粤港澳大湾区港口群联动效应不断增强。今年前三季度，“湾区一港通”和“大湾区组合港”已分别覆盖14个和23个码头，超过26.7万标箱货物通过上述模式运输。

　　水上贸易通道畅通，企业接单交货更有底气。数据显示，前三季度，广东主要枢纽大港中，盐田港、深圳西部港区、广州南沙港外贸集装箱吞吐量分别同比增长约2%、5%、8%。

　　深圳宝安机场，起落航班源源不断，货物装卸井然有序。今年，深圳机场新开6条国际货运航线，初步形成以粤港澳大湾区为中心，辐射欧美亚、中东、澳新等重要贸易区域的国际航空枢纽。为此，深圳海关推出了“海空港畅流计划”等系列支持新航线发展的举措。

　　空中物流网络越织越密，企业“买全球卖全球”更有竞争力。前三季度，深圳机场国际及地区货邮吞吐量同比增长21.3%；广州白云机场进出口货运量达99.6万吨，同比增加7.6%。

　　此外，海关还支持广东国际货运班列不断优化运营模式，深化“铁路快速通关”等改革效能，确保广东融入“一带一路”国际物流大动脉有效运作。前三季度，广东共开行中欧、中亚、东南亚等方向国际货运进出口班列658列，同比增加123.8%，始发站点增至9个。单9月，全省班列开行99列，同比增加175%，环比增加13.8%。

　　港口进出境物流效率持续提升

　　嘹亮的货轮鸣笛声中，“联合方舟”号货轮缓缓向汕头国际集装箱码头靠岸。15.4吨汽车零配件通过“船边直提”监管模式通关，卸船、装车、出卡，全程用时不到5分钟，随后直接运往汕头经济特区矢崎汽车部件有限公司。

　　为保障进口物资顺畅供应，汕头海关大力推行“船边直提”模式，免去港区堆存和两次吊装、一次港内短途运输等环节，将提箱时间压缩至2小时内。

　　在广东西南的湛江港，进境粮食通关持续提速。根据港口现有条件，湛江海关多措并举，将粮食灌箱能力从2000吨/天提升到7000吨/天，提升疏港效率。同时，出台加强进境粮食安全监管促进便捷通关11条措施，开辟进口粮食“绿色通道”，推行预约加班、船到人到、随到随检等便利措施，将表层检疫工作缩短至3小时内。

　　当前，365bet提款多久到_篮球体育比分365_下载bst365内海关在从严从紧抓好口岸疫情防控的基础上提升检验检疫效率，支持到港船舶尽快开展作业，在省内主要港口实施进出口货物“船边直提、抵港直装”改革，缩短港口作业时长，保障港航物流高效运作。多措并举之下，广东进出境物流效率持续提高、急需货物通关不断提速，为企业发展营造了良好口岸营商环境。